隨著(zhù)“五一”假期的臨近，自駕出行成為廣大民眾的首選。近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續快速增長(cháng)，節假日出行規模不斷擴大，對公路沿線(xiàn)及旅游景區等充電服務(wù)保障能力提出了更高要求。
【資料圖】
為了更好滿(mǎn)足公眾出行需求，優(yōu)化群眾出行體驗，服務(wù)群眾綠色出行，國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳發(fā)布《關(guān)于切實(shí)做好節假日期間新能源汽車(chē)充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知》。
《通知》提出，要加大公共充電設施建設力度，加快補齊縣城、鄉鎮建設短板，推動(dòng)旅游景區及周邊停車(chē)場(chǎng)充電設施建設。加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設完善，在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務(wù)區科學(xué)設置大功率充電設施，提升充電效率。電網(wǎng)企業(yè)要加大配套電網(wǎng)建設投入，做好充電設施接入電網(wǎng)工作，加強設備運維管理，確保供電可靠。
提升全社會(huì )充電保障能力
從目前來(lái)看，新能源汽車(chē)車(chē)主五一出行面臨兩大難題：續航里程和補能問(wèn)題。
在此背景之下，《通知》要求，各省級能源（充電設施）主管部門(mén)要積極會(huì )同相關(guān)部門(mén)，按照《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》（發(fā)改能源規〔2022〕53號）有關(guān)部署，加大公共充電設施建設力度，加快補齊縣城、鄉鎮建設短板，推動(dòng)旅游景區及周邊停車(chē)場(chǎng)充電設施建設。
各省級交通運輸、能源（充電設施）主管部門(mén)要會(huì )同電網(wǎng)企業(yè)，按照《加快推動(dòng)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設行動(dòng)方案》（交公路發(fā)〔2022〕80號）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》）要求，加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設完善，在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務(wù)區科學(xué)設置大功率充電設施，提升充電效率。電網(wǎng)企業(yè)要加大配套電網(wǎng)建設投入，做好充電設施接入電網(wǎng)工作，加強設備運維管理，確保供電可靠。
近年來(lái)，隨著(zhù)新能源汽車(chē)普及以及國家政策的大力扶持，我國充電樁行業(yè)規?？焖僭鲩L(cháng)。
數據顯示，2021年，中國公共充電樁保有量達261.7萬(wàn)臺，同比增長(cháng)224.3%，服務(wù)近800萬(wàn)輛新能源汽車(chē)。為了滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)的安全充電需求，國家發(fā)展改革委等10個(gè)部門(mén)聯(lián)合印發(fā)關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)，明確表示到“十四五”末，中國將形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿(mǎn)足超過(guò)2000萬(wàn)臺電動(dòng)企業(yè)充電需求。預計2025年充電樁數量將達654.3萬(wàn)臺，2021-2025年的年復合增長(cháng)率為25.7%。
交通運輸部等四部門(mén)也印發(fā)《加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設行動(dòng)方案》，其中指出，到2025年底，要基本形成“固定設施為主體，移動(dòng)設施為補充，重要節點(diǎn)全覆蓋，運行維護服務(wù)好，群眾出行有保障”的公路沿線(xiàn)充電基礎設施網(wǎng)絡(luò )，保障公眾“回得了家、出得了城、下得了鄉”，暢行無(wú)憂(yōu)。
提前開(kāi)展充電需求預判
《通知》要求，提前開(kāi)展充電需求預判。各省級能源（充電設施）主管部門(mén)要會(huì )同交通運輸、旅游、氣象等主管部門(mén)，結合當地新能源汽車(chē)保有量和充電設施歷年運行數據、各地旅游活動(dòng)安排、氣象預報等，對重大節假日期間高速公路服務(wù)區、旅游景區的車(chē)流量及充電排隊情況等進(jìn)行預判，聯(lián)合制定節假日充電服務(wù)保障方案，及早發(fā)布綠色出行充電攻略，引導新能源車(chē)主合理規劃出行。對預判車(chē)流量特別大、可能出現嚴重擁堵的高速公路服務(wù)區，盡量布局移動(dòng)式應急充電設備，緩解充電排隊現象。
同時(shí)，加強節假日充電引導。各充電設施運營(yíng)企業(yè)要建立健全值班監控制度，在充電流量增大時(shí)通過(guò)充電服務(wù)APP、微信小程序等發(fā)布預警，及時(shí)向客戶(hù)推送最優(yōu)充電方案和周邊充電資源。各省級交通運輸主管部門(mén)要及時(shí)通過(guò)公路可變信息標志、交通廣播等渠道發(fā)布服務(wù)區車(chē)流量及充電排隊等情況，指導高速公路服務(wù)區在車(chē)流量較大的充電站點(diǎn)安排專(zhuān)人引導服務(wù)，鼓勵充電高峰短時(shí)補電、隨充隨走，減少排隊等待，必要時(shí)可引導至相鄰服務(wù)區充電。
充電設施建設提速
新能源汽車(chē)充電問(wèn)題被認為是新能源汽車(chē)推廣的“最后一公里”，對于推廣發(fā)展新能源汽車(chē)至關(guān)重要。
根據中國電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布的統計數據，截止2022年12月，全國充電基礎設施累計數量達到521.0萬(wàn)臺，同比增加99.1%。2022年我國新能源汽車(chē)保有量為1310萬(wàn)輛，車(chē)樁比為2.5:1；新能源汽車(chē)銷(xiāo)量為688.7萬(wàn)輛，車(chē)樁增量比為2.7:1。未來(lái)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展將帶動(dòng)充電樁數量快速增長(cháng)，預計2023年中國充電基礎設施累計數量將達到958.4萬(wàn)臺。
市場(chǎng)空間方面，國海證券預測，到2025年，國內新能源汽車(chē)滲透率有望達到39% ，新能源汽車(chē)保有量將達到3651萬(wàn)輛，若車(chē)樁比下降至2.2:1，對應的充電樁保有量將達1660萬(wàn)臺，充電樁缺口達1398萬(wàn)臺。
國聯(lián)證券認為，加速充電基礎設施建設是現階段行業(yè)的迫切需求。2023年以來(lái)，中國、歐洲、美國相繼出臺充電樁相關(guān)政策，進(jìn)一步刺激需求，全球充電樁有望進(jìn)入到加速建設階段。建議關(guān)注兩大投資主線(xiàn)：新能源車(chē)保有量提升+線(xiàn)下出行需求反彈，帶動(dòng)充電樁建設需求與利用率提升，國內運營(yíng)商有望迎接盈利拐點(diǎn)；出海量利齊升邏輯，部分已有海外訂單的企業(yè)有望率先受益于海外需求興起。
英大證券也表示，在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈當中，設備零部件生產(chǎn)商（裝備端）和充電樁運營(yíng)商（運營(yíng)端）是充電樁產(chǎn)業(yè)鏈最主要的環(huán)節。設備生產(chǎn)商將受益于充電樁建設規模擴容，建議關(guān)注充電樁核心設備及核心零部件供應商如國電南瑞、許繼電氣、科士達、盛弘股份、通合科技、英可瑞等。相較于上游設備及零部件廠(chǎng)商，中游的運營(yíng)商面臨較大的盈利問(wèn)題，隨著(zhù)新能源汽車(chē)保有量提升，充電樁利用率將隨之提升，充電樁頭部運營(yíng)廠(chǎng)商擁有規模優(yōu)勢，將率先實(shí)現盈利，建議關(guān)注特銳德。
概念股一覽：
特變電工：特高壓行業(yè)龍頭，公司主業(yè)原以輸變電業(yè)務(wù)起家，在變壓器設備領(lǐng)域具備全球競爭優(yōu)勢，新能源風(fēng)口下，公司也向光伏、風(fēng)電和充電樁等方面積極轉型，已具備汽車(chē)充電樁產(chǎn)品供應能力（60-360千瓦）。
海興電力：主營(yíng)業(yè)務(wù)聚焦配電市場(chǎng)已達二十余載，在智能計量及智能配用電領(lǐng)域位列前茅，海外營(yíng)收比重較高，在充電樁領(lǐng)域，公司已完成7KW交流充電樁的研發(fā)，歐洲認證進(jìn)行中。
特銳德：公司具有先進(jìn)的平臺經(jīng)營(yíng)能力，經(jīng)營(yíng)充電樁的數量和充電量處于國內首位，充電用戶(hù)大幅度增加，公司目前正在生產(chǎn)與銷(xiāo)售主流功率等級的直流充電樁。
通合科技：國內最早涉足充電樁領(lǐng)域的企業(yè)之一，現有產(chǎn)品以符合國網(wǎng)“六統一”標準尺寸的20kW高電壓寬恒功率模塊和30kW高電壓寬恒功率模塊為主。
許繼電氣：國內最大的輸變電裝備制造和系統集成企業(yè)之一，是目前國內唯一一家能夠提供輸，變電，和配，用電環(huán)節的一次，二次電力裝備集成及成套解決方案的上市公司。
國電南瑞：公司在電動(dòng)汽車(chē)充電樁研發(fā)、設計，以及工程實(shí)施等方面展開(kāi)大量的工作。
附：國家能源局綜合司 交通運輸部辦公廳關(guān)于切實(shí)做好節假日期間新能源汽車(chē)充電服務(wù)保障有關(guān)工作的通知
各?。ㄗ灾螀^、直轄市）能源局、交通運輸廳（局、委），有關(guān)?。ㄗ灾螀^、直轄市）及新疆生產(chǎn)建設兵團發(fā)展改革委，北京市城市管理委，江蘇省工業(yè)和信息化廳，國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司，各充電設施運營(yíng)企業(yè)：
近年來(lái)，我國新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量持續快速增長(cháng)，節假日出行規模不斷擴大，對公路沿線(xiàn)及旅游景區等充電服務(wù)保障能力提出了更高要求。為更好滿(mǎn)足公眾出行需求，優(yōu)化群眾出行體驗，服務(wù)群眾綠色出行，現將有關(guān)要求通知如下。
一、高度重視節假日充電服務(wù)保障工作。新能源汽車(chē)出行事關(guān)人民群眾切身利益，關(guān)乎新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。各有關(guān)單位要進(jìn)一步提高政治站位，強化責任擔當，堅持為人民群眾解難題、辦實(shí)事，確保節假日期間充電服務(wù)工作運轉有序、安全可靠、規范高效。
二、持續提升全社會(huì )充電保障能力。各省級能源（充電設施）主管部門(mén)要積極會(huì )同相關(guān)部門(mén)，按照《關(guān)于進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)充電基礎設施服務(wù)保障能力的實(shí)施意見(jiàn)》（發(fā)改能源規〔2022〕53號）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施意見(jiàn)》）有關(guān)部署，加大公共充電設施建設力度，加快補齊縣城、鄉鎮建設短板，推動(dòng)旅游景區及周邊停車(chē)場(chǎng)充電設施建設。各省級交通運輸、能源（充電設施）主管部門(mén)要會(huì )同電網(wǎng)企業(yè)，按照《加快推動(dòng)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設行動(dòng)方案》（交公路發(fā)〔2022〕80號）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《行動(dòng)方案》）要求，加快推進(jìn)公路沿線(xiàn)充電基礎設施建設完善，在城市周邊及充電需求較大的高速公路服務(wù)區科學(xué)設置大功率充電設施，提升充電效率。電網(wǎng)企業(yè)要加大配套電網(wǎng)建設投入，做好充電設施接入電網(wǎng)工作，加強設備運維管理，確保供電可靠。
三、提前開(kāi)展充電需求預判。各省級能源（充電設施）主管部門(mén)要會(huì )同交通運輸、旅游、氣象等主管部門(mén)，結合當地新能源汽車(chē)保有量和充電設施歷年運行數據、各地旅游活動(dòng)安排、氣象預報等，對重大節假日期間高速公路服務(wù)區、旅游景區的車(chē)流量及充電排隊情況等進(jìn)行預判，聯(lián)合制定節假日充電服務(wù)保障方案，及早發(fā)布綠色出行充電攻略，引導新能源車(chē)主合理規劃出行。對預判車(chē)流量特別大、可能出現嚴重擁堵的高速公路服務(wù)區，盡量布局移動(dòng)式應急充電設備，緩解充電排隊現象。
四、全面開(kāi)展充電設施安全檢查。各充電設施運營(yíng)企業(yè)要持續完善充電設施運維體系，加強設備監測巡檢。節假日前，各省級能源（充電設施）主管部門(mén)要組織開(kāi)展公共充電設施專(zhuān)項檢查，采取“四不兩直”方式下沉至車(chē)流量較大的高速公路服務(wù)區、主要景區停車(chē)場(chǎng)，及時(shí)發(fā)現問(wèn)題、消除隱患，確保充電設施正?？捎?。
五、加強節假日充電引導。各充電設施運營(yíng)企業(yè)要建立健全值班監控制度，在充電流量增大時(shí)通過(guò)充電服務(wù)APP、微信小程序等發(fā)布預警，及時(shí)向客戶(hù)推送最優(yōu)充電方案和周邊充電資源。各省級交通運輸主管部門(mén)要及時(shí)通過(guò)公路可變信息標志、交通廣播等渠道發(fā)布服務(wù)區車(chē)流量及充電排隊等情況，指導高速公路服務(wù)區在車(chē)流量較大的充電站點(diǎn)安排專(zhuān)人引導服務(wù)，鼓勵充電高峰短時(shí)補電、隨充隨走，減少排隊等待，必要時(shí)可引導至相鄰服務(wù)區充電。
六、做好總結和信息報送工作。各單位按職責做好節假日期間新能源汽車(chē)充電服務(wù)保障工作，相關(guān)情況作為《實(shí)施意見(jiàn)》和《行動(dòng)方案》總結報告的重要內容按相關(guān)文件要求上報。如遇其他重大情況，也請及時(shí)報告。
請各單位加強溝通協(xié)調，合力抓好落實(shí)，共同為新能源汽車(chē)假期出行創(chuàng )造良好的充電環(huán)境。
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